在許多人的印象里,門店人流量大,是百利無一害的好事,但事實上真的是這樣的嗎?
事實上,根據每個店的位置、規(guī)模、配置等等來看,每個店都是有一個客戶服務數量的上限的,在可承載的接待范圍內,客戶越多,盈利越多,而在過了一個數目以后,客戶越多,反而盈利提升不大,并且服務質量有所下降。
所以這也是許多門店,為什么開店一年就倒閉的原因。
如果不是先天位置等等的原因,許多門店在前期費了許多功夫引流集客,用大的優(yōu)惠折扣吸引辦卡,初期活動場面火爆,后期員工累死累活服務卻跟不上,而大部分進店服務的都是當初低價引流的項目,難以轉化,賺不到錢。
大家常說“洗車”不賺錢,就是這么一回事。
洗車是剛需項目,也是最常見的辦卡項目,老板覺得雞肋不賺錢,卻不得不存在為自己引流集客。
“人工水電,房租都是錢,時間成本也是錢?!?/span>
許多門店老板都抱怨過,洗車經常需要大量人手參與,費時費力,卻只有小小幾十塊,平攤到每個員工頭上,都賺不到幾個錢,更別提什么轉化了。
如果模式不改變,地理位置、門店規(guī)模,確實會限制門店發(fā)展,可能項目資源的分配也會很不平均,常見的就是洗車工位排著長隊,真正能盈利的項目工位空著冷冷清清。
那么如果模式轉變呢?
門店服務的天花板也會跟著轉變。
將洗車的大部分繁瑣、機械的工作交給機器來做,讓店員有時間有精力與客戶溝通,為客戶解答、解決問題,滿足客戶需求,維系客戶,這樣的轉變,需要花費多少成本呢?
答案是,每個月只需要一人份的人工成本即可。
車友達人洗車機“以租代購”模式,為廣大商家門店提供了三年分期租賃的合作方案,繳付押金后,每月只要一個洗車工的工資,就可以替代3個洗車工的工作,以往三個人15分鐘洗一輛,現在一臺機器5分鐘一輛,15分鐘就是3輛車,同樣成本,效率提高9倍!
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